Se trabaja en rehabilitación de linea 12 por dos meses: AMIEVA

Con la finalidad de cumplir con los tiempos previstos por parte del Gobierno del Distrito Federal para la reanudación en el servicio en la Línea 12, la Consejería Jurídica y Servicios Legales participa en dos mesas de trabajo, esto lo informó José Ramón Amieva Gálvez, titular de la dependencia. "Una técnica, para conocer cuáles son los conceptos de obra pública que se requieren para esa rehabilitación en el tramo afectado donde se han suspendido el servicio, y esos conceptos se pretender que se incluyan dentro de la liquidación y el finiquito correspondiente".

Por otra parte el consejo jurídico argumento"La segunda es la parte jurídica, para en los cauces mismos del contrato, establecer los mecanismos, si es posible de acuerdo con el consorcio, en cuanto hace a la etapa de construcción de Línea 12, y con CAF lo que hace al arrendamiento de trenes para que se puedan instrumentar los esquemas jurídicos, primero para rehabilitar el servicio en su totalidad de la Línea 12 y segundo para atender las fallas de origen que en su momento se determine por parte de las instancias técnicas que son en este caso Systra y TSO”.

Amieva Gálvez detalló que en estas mesas de trabajo donde participan el secretario de Obras y Servicios del Distrito Federal; el Consejero Jurídico, el Contralor General del Distrito Federal, funcionarios del Sistema de Transporte Colectivo, Metro así como diputados locales de la Comisión encargada de la Línea 12, tienen como prioridad la Línea, conocida como Dorada, ya funcionando, estableciendo un plazo que señaló el jefe de Gobierno capitalino no mayor a seis meses, tienen que ordenar en el esquema de actuación técnica y el sistema de acuerdo jurídico.

“En el caso de arrendamiento financiero tenemos que conocer cuáles serían las calificaciones técnicas idóneas para esta situación de compatibilidad”.

" Hasta el 4 de julio cuando ellos, (Consorcio Constructor) deberán atender a la respuesta, estaremos atentos a que ellos respondan, nosotros acudimos al Tribunal Superior de Justicia, y a nuestro juicio es la instancia competente para conocer de todo lo relacionado con el cumplimiento contractual de Línea 12, con el Consorcio a que se pronunciaran sobre los alcances del contrato sobre la existencia de la fianza, a que se pronunciaran sobre el esquema de mantenimiento que se ha venido dando y estamos en espera a la respuesta que dé el Consorcio" , puntualizó.

Finalizando que adaptaran el proceso de liquidación con el de rehabilitación de la Línea 12, ya que es un cumplimiento contractual al único contrato que tienen para ejecución de los trabajos de Línea 12 y que es el vigente.