Dialogaremos con afectados por Tren Interurbano: Mancera y Ruiz Esparza

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza; y el jefe de Gobierno del DF, Miguel Ángel Mancera, aseguraron que las autoridades están en la mejor disposición de dialogar con los posibles afectados por el cambio de trazo en la ruta Tren Interurbano México-Toluca.

Coincidieron que se hará lo necesario para realizar la obra, pero buscando la menor afectación, ya que además su colaboración permitirá la liberar el derecho de vía.

En este sentido, Ruiz Esparza comparó los beneficios de la obra contra las afectaciones.

Ya estamos de acuerdo con el jefe de gobierno para organizar un grupo de trabajo y platicar con ellos. La idea es que todos ganemos. El tren va a tener un aforo de más de 200 mil mexicanos diarios de entrada, que son los que se verán beneficiados y algunas gentes tendrán que padecer un poco, tanto los trabajos como ya lo están padeciendo; como en un momento dado ayudarnos a facilitar el derecho de vía”, indicó el funcionario federal.

El secretario de Comunicaciones Transportes y el mandatario capitalino fueron entrevistados al concluir el acto inaugural de la Convención Nacional Anual de la Cámara Nacional de la Industria Electrónica, Telecomunicaciones e Informática (Canieti).

Gerardo Ruiz Esparza lamentó las molestias, pero aseguró que las autoridades están en la mejor disposición de dialogar, por lo que pidió a los vecinos de la zona que estén tranquilos y que la negociación busca satisfacer sus necesidades.

Vamos a dialogar con ello y a través de ustedes les mando decir que estamos en la mejor disposición de platicar, que no estén intranquilos, vamos a ver cuáles son sus necesidades y a tratar de que se satisfagan en esta negociación”, dijo el titular de la SCT.

Por su parte, Miguel Ángel Mancera, dijo que el cambio de trazo no implicará aumento en los costos de la obra y recordó que la modificación del trazo se puede consultar en la página de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

De la misma forma destacó que en el trazo original se afectarían diversas colonias, por lo que al cambiar el trazo hacia una barranca, que son terrenos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la afectación será menor y que de la misma forma los afectados recibirán sus indemnizaciones.

Todo lo que se tenga que realizar y todo lo que se tenga que atender se va a atender, obviamente el cambio de trazo lo que ha venido a dar como resultados sustancial es una afectación de todas colonias que iban tener una incomodidad porque se iba a trabar sobre vía, pero ahora el trabajo es en una barranca, ahora los terrenos son de la Sedena y estos se analizó muy bien”, destacó Mancera Espinosa.